AUDI A4 B7 AvantNierówna praca zimnego silnika i wymiana zaworu EGR

Rozpoczęliśmy od diagnostyki komputerowej i odczytu błędów. Następnie przedstawiliśmy kierowcy propozycję wymiany zaworu EGR, który odpowiada za recyrkulację spalin. Po uzgodnieniu zakresu zdemontowaliśmy dotychczasowy zawór i zamontowaliśmy nowy. W dokumentacji nie ma jednoznacznego potwierdzenia, czy po wymianie nierówna praca zimnego silnika całkowicie ustąpiła.

Osobną kwestią okazała się adaptacja czujnika kąta skrętu kierownicy. Próba nie powiodła się ze względu na niski poziom naładowania akumulatora, dlatego rozpoczęliśmy jego ładowanie. Omawiano również wymianę czujnika, jednak nie znalazła się ona w końcowym zakresie prac. Nie odnotowano też ostatecznego wyniku adaptacji.

Przeprowadziliśmy ponadto ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu wydechowego i kierowniczego. Odnotowaliśmy informację, że pasek rozrządu wymieniano dziewięć lat wcześniej. To powód, by zweryfikować termin kolejnej wymiany na podstawie historii serwisowej i zaleceń producenta. Stwierdzono także ząbkowanie opon, czyli nierównomierne zużycie bieżnika, i zalecono ustawienie geometrii. Przed zakupem podobnego egzemplarza warto sprawdzić przyczynę takiego zużycia oraz uwzględnić stan rozrządu w planie dalszej obsługi.