
2024
AUDI A4 B6
Tylne hamulce wymagały większego zakresu niż same klocki
Zobacz historięRzeczywista realizacja
40 TDI Mild Hybrid · 2022
Komunikat o defekcie koła prowadził do punktowego uszkodzenia lewej tylnej opony.
01Ustalenie
Sam komunikat nie mówi jeszcze, czy winne jest ciśnienie, czujnik czy samo ogumienie. Tutaj dalsza kontrola doprowadziła do lewej tylnej opony.
02Wykonana praca
W lewej tylnej oponie znaleźliśmy wbity obcy element, opisany w kontroli jako śruba lub gwóźdź. Koło naprawiliśmy, ale przy zakupie podobnego auta warto odróżnić jednorazowe uszkodzenie opony od problemu z całym zawieszeniem czy geometrią.
03Kontrola
W tej samej wizycie bez zastrzeżeń wypadły między innymi wycieki skrzyni biegów, poziom oleju i płynu chłodniczego, tarcze hamulcowe oraz przednie amortyzatory i sprężyny. To ważne rozróżnienie: defekt koła nie musi od razu oznaczać szerszych problemów w innych układach.
Odczyt sterowników
W odczycie sterownika silnika zapisane były trzy błędy, w tym zbyt niski poziom AdBlue oraz błąd sygnału temperatury zbiornika AdBlue. To osobny wątek niż naprawa opony, ale przy oględzinach podobnego diesla warto uwzględnić także stan układu AdBlue.
U105400Sterownik elektroniki informacyjnej 1
Brak komunikacji
P203F00Zbiornik AdBlue: poziom napełnienia
Zbyt niski poziom napełnienia
P205B00Temperatura zbiornika AdBlue
Sygnał niezrozumiały
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na