Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

BMW 3BMW serii 3 – tylne klocki hamulcowe na końcówce podczas serwisu

318 i · 2025

BMW serii 3 przyjechało na serwis okresowy. Podczas kontroli stwierdziliśmy, że tylne klocki hamulcowe są już na końcówce i kwalifikują się do wymiany. To oznaczało rozszerzenie zakresu obsługi o naprawę hamulców.

01Kontekst

Przebieg prac

Stan tylnych klocków udokumentowaliśmy zdjęciami, które doradca przekazał wraz z informacją o konieczności wymiany i prośbą o autoryzację dodatkowych prac. Zużycie okładzin było już na tyle duże, że dalsze odkładanie wymiany nie miało uzasadnienia.

W ramach wykonanej naprawy wymieniliśmy komplet klocków hamulcowych tylnej osi oraz styk ostrzegawczy zużycia okładzin. Zrealizowaliśmy również przegląd według wskaźnika serwisowego, wymianę oleju silnikowego i filtrów: oleju, powietrza oraz kabinowego.

Przy ocenie podobnego samochodu warto zwrócić uwagę na grubość pozostałych okładzin. Nawet przy niewielkim przebiegu ich rzeczywisty stan może oznaczać konieczność wykonania dodatkowego serwisu.

02Kontekst

03Kontekst

04Kontekst

05Kontekst

Odczyt sterowników

Diagnostyka komputerowa

Bosch KTS

W odczytach KTS pojawiły się także zapisane błędy w kilku sterownikach, a osobny odczyt układu stabilizacji wskazał kod 480760 związany z elektrycznym hamulcem postojowym. Sam zapis nie potwierdza uszkodzenia tego elementu. W tej realizacji udokumentowany zakres prac obejmował serwis okresowy i wymianę tylnych klocków hamulcowych.

Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 2

Odczyt 1 Przegląd układów

Układ sterowania silnika

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Poduszka powietrzna

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Informacje dla kierowcy Otoczenie kamery

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Radar bliskiego zasięgu z tyłu/Radar bliskiego zasięgu tył z prawej

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Systemy ułatw.jazdę Przednia kamera ukł. wspomagania jazdy

Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Gateway

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Ster.skrzyni biegów

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Urządzenie sterujące hamulców

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Elektroniczny hamulec postojowy/Radar bliskiego zasięgu tył z lewej

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Pomoc przy parkowaniu

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Kierowanie

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Sterowanie układu jezdnego

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Informacje dla kierowcy Wzmacniacz audio

Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy

Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Audio

Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Informacje dla kierowcy Centralny pulpit obsługowy

Brak kodów błędów w tym odczycie.

El.stacyjka/CE

Liczba błędów według testera: 4. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Oświetlenie Ukł.ster.światła,L

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Oświetlenie Ukł.ster.światła,P

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Panel obsługi w dachu

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Moduł dźwigni wyboru

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Oprzyrządowanie wskaźnik wielofunkcyjny

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Ogrzewanie/klimatyzacja

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Odczyt 2 Odczyt sterownika

Stabilność ham./jazdy Elektr. program stabilizacji Continental MK 100

480760

Elektryczny hamulec postojowy

Komponent w pozycji montażowej

Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Ta historia Ci się przydała?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Sprawdzasz auto
przed zakupem?

Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.

Umów sprawdzenie