2011
CHEVROLET AVEO sedan
Przerywające wycieraczki, zatarty mechanizm i ślady wycieków
Zobacz historię01Kontekst
Naprawa nieszczelności i dalsza kontrola
Zamiast ograniczać się do uszczelki, wymieniliśmy całą pokrywę zaworów oraz komplet świec zapłonowych, uszczelniliśmy podstawę filtra oleju i umyliśmy silnik. Przy skrzyni uszczelniliśmy pokrywę i miejsca wyjścia obu półosi, a następnie wymieniliśmy olej. Wykonaliśmy również wymianę płynu chłodniczego z odpowietrzeniem i ustawiliśmy zbieżność przednich kół.
Ponieważ przed naprawą silnik był mocno zaolejony, doradca zalecił ponowne sprawdzenie szczelności po około 1000 km. Na umytym silniku łatwiej będzie zauważyć ewentualne nowe ślady oleju.
02Kontekst
Skąd wyciekał olej?
Oględziny wykazały wycieki spod pokrywy zaworów i podstawy filtra oleju. Według oceny doradcy najbardziej intensywny był ten przy podstawie filtra. Osobno stwierdziliśmy wyciek z pokrywy skrzyni biegów oraz uszczelniaczy półosi. To różne miejsca nieszczelności, dlatego naprawa samego silnika nie wystarczyłaby do usunięcia wszystkich rozpoznanych wycieków.
03Kontekst
Pokrywa zaworów i poziom płynu chłodniczego
Doradca zwrócił uwagę również na stan membran w plastikowej pokrywie zaworów. Dlatego zdecydowaliśmy się na wymianę całego elementu zamiast próby uszczelnienia starej pokrywy. Kontrola ujawniła także niski poziom płynu chłodniczego w zbiorniku.
04Kontekst
Opony wymagające wymiany
Opony były w na tyle złym stanie, że zakwalifikowaliśmy je do wymiany. To osobny zakres do zaplanowania, niezależny od wykonanej naprawy wycieków i ustawienia zbieżności.
05Kontekst
Komora silnika
06Kontekst
Układ hamulcowy
07Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
