Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

FORD FOCUS III TurnierWyciek przy półosi i mokry tylny zacisk

1.6 TDCi · 2014

Podczas ogólnej kontroli znaleźliśmy wyciek z prawego uszczelniacza półosi i mokry lewy tylny zacisk.

01Ustalenie

Nieszczelność była przy prawym uszczelniaczu półosi, dlatego sama wymiana oleju w skrzyni nie zamykałaby tematu. W takim aucie warto uwzględnić, czy wyciek został już usunięty i czy nie jeżdżono z nim dłużej.

02Ustalenie

Mokry lewy tylny zacisk skończył się jego wymianą i wymianą płynu hamulcowego. Dla kupującego to sygnał, że warto oddzielić jedną naprawioną usterkę od oceny stanu całego układu hamulcowego.

03Ustalenie

Na przedniej osi był też luz na łączniku stabilizatora, a po wymianie ustawiliśmy zbieżność przedniej osi. To raczej element bieżącej obsługi niż duża awaria, ale pokazuje, że drobne luzy często wychodzą dopiero przy zwykłej kontroli.

04Wykonana praca

Nie działało też lewe przednie światło pozycyjne, więc wymieniliśmy żarówkę.

05Kontrola

Pozostałe zdjęcia z kontroli

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie