
2018
FORD KA+ III
Komunikaty na desce i bardzo niski poziom oleju
Zobacz historięRzeczywista realizacja
2.0 TDCi · 2008
Podczas serwisu znaleźliśmy wyciek przy skrzyni biegów i drugi obszar do weryfikacji po stronie rozrządu.
01Ustalenie
To nie jest drobny ślad do pominięcia przy oględzinach auta. Taki wyciek oznacza potrzebę ustalenia dokładnego miejsca nieszczelności i zakresu naprawy, tutaj wstępnie wskazana była okolica podpory wału.
02Ustalenie
Po stronie rozrządu trzeba było zdjąć osłonę i dopiero wtedy zweryfikować uszczelniacz wału. Przy zakupie podobnego egzemplarza sam ślad oleju od spodu nie wystarcza jeszcze do określenia pełnego kosztu naprawy.
03Kontrola
Poziom płynu chłodniczego był na minimum. To osobna rzecz do sprawdzenia, bo przy oględzinach używanego auta niski poziom nie mówi jeszcze, czy chodzi tylko o uzupełnienie, czy o początek nieszczelności.
04Ustalenie
Skraplacz klimatyzacji był w złym stanie, z odpadającymi lamelami, dlatego zalecona została wymiana. Dla kupującego to sygnał, że poza serwisem silnika mogą czekać też wydatki na układ klimatyzacji.
05Wykonana praca
Na tej wizycie wymieniliśmy komplet filtrów i olej silnikowy. Właśnie przy takim serwisie wyszły dodatkowe ustalenia, które warto uwzględnić przy ocenie stanu podobnego auta.
06Kontrola
Pozostałe zdjęcia pokazują elementy, które w tej kontroli nie wzbudziły zastrzeżeń: poziom oleju silnikowego, układ klinowy, informację o wymianie rozrządu, tarcze hamulcowe, lewy drążek z końcówką, odboje i osłony przedniej osi, tylne amortyzatory, tylne zawieszenie oraz układ wydechowy.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na