
2017
JAGUAR XF SPORTBRAKE
Niski poziom oleju podczas serwisu silnika i skrzyni biegów
Zobacz historięRzeczywista realizacja
2.0 D · 2017
Jaguar bez problemu przyspieszał, ale po 2–3 kilometrach jazdy na tempomacie z prędkością około 150 km/h tracił moc i sygnalizował błąd silnika. Kierowca zgłaszał również błąd zbyt niskiego ciśnienia doładowania. Podczas krótkiego przyspieszania problem nie występował, co utrudniało rozpoznanie jego przyczyny.
01Kontekst
Wykonaliśmy komputerowy odczyt błędów. Z relacji kierowcy wynikało, że silnik przeszedł wcześniej remont, a turbosprężarki były sprawdzane. W samochodzie wyłączono też programowo układ AdBlue. Te informacje miały znaczenie przy szukaniu źródła problemu.
Rozważaliśmy nieprawidłową pracę turbosprężarek, wpływ zmian w oprogramowaniu sterownika oraz sygnały z czujników temperatury spalin. W rozmowie pojawił się również zawór sterujący chłodzeniem tłoków. Żaden z tych tropów nie pozwolił jednak jednoznacznie wyjaśnić odcinania mocy.
Przy ocenie podobnego używanego Jaguara warto uwzględnić, że krótka jazda próbna może nie ujawnić takiego objawu. Potrzebne jest również wyjaśnienie historii ingerencji w układ doładowania i oprogramowanie silnika.
Ponieważ diagnostyka nie wskazała konkretnej przyczyny, nie podejmowaliśmy wymiany podejrzewanych elementów. Zaleciliśmy kierowcy dalsze rozpoznanie problemu w serwisie specjalizującym się w Jaguarach i przekazaliśmy kontakt do takiego warsztatu.
02Kontekst
Podczas kontroli odnotowaliśmy również nieprawidłowość dotyczącą przednich klocków hamulcowych. Dokumentacja nie określa jej dokładnego charakteru. Klocków nie wymieniano podczas tej wizyty, dlatego ich stan wymaga dalszej oceny przed ustaleniem zakresu naprawy.
03Kontekst
04Kontekst
05Kontekst
06Kontekst
07Kontekst
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.