
2025
KIA CEED Sportswagon
Kia Ceed Sportswagon – przegląd przy 60 tys. km i diagnostyka komputerowa
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.5 T-GDI · 2024
Kierowca zgłosił ciężko działające sprzęgło i trudności z włączaniem biegów. Podczas kontroli znaleźliśmy przyczynę zapowietrzania układu hydraulicznego, mimo że płyn nie wydostawał się na zewnątrz.
01Kontekst
Po demontażu elementów komory silnika sprawdziliśmy hydrauliczne sterowanie sprzęgłem. Przyczyną okazał się O-ring na przewodzie: nie przepuszczał płynu na zewnątrz, ale pozwalał zasysać powietrze. Układ się zapowietrzał, przez co sprzęgło przestawało prawidłowo działać.
Wymieniliśmy przewód sprzęgła oraz płyn hamulcowy wykorzystywany również w jego hydraulice. Po złożeniu samochodu testy działania sprzęgła nie wykazały już nieprawidłowości. Wykonaliśmy także jazdę próbną, a kierowca otrzymał informację, że auto jest gotowe do odbioru.
Podczas kontroli odnotowaliśmy również duży wyciek oleju z silnika. Jego dokładne źródło pozostaje do ustalenia. To osobny problem, wymagający dalszej weryfikacji, którego nie obejmowała zakończona naprawa sprzęgła.
02Kontekst
Przy kontroli okolic skrzyni biegów odnotowaliśmy brak działania sprzęgła. Sam ten objaw nie przesądzał o uszkodzeniu skrzyni ani konieczności wymiany całego zestawu sprzęgła.
03Kontekst
04Kontekst
05Kontekst
06Kontekst
07Kontekst
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na

2025
Kia Ceed Sportswagon – przegląd przy 60 tys. km i diagnostyka komputerowa
Zobacz historię
2025
Przegląd przy 45 tys. km i niepokojące komunikaty na desce rozdzielczej
Zobacz historię
2025
Zużyte klocki i nierówne tarcze przednich hamulców
Zobacz historięPorozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.