Rzeczywista realizacja

NISSAN NOTESkorodowany tłumik środkowy i słaby hamulec ręczny

1.6 · 2010

Podczas ogólnej weryfikacji Nissana Note stwierdziliśmy bardzo silną korozję tłumika środkowego. Zgłoszenie obejmowało też słabo działający hamulec ręczny po prawej stronie z tyłu. Wizyta zakończyła się wymianą tłumika oraz naprawą tylnych hamulców bębnowych.

01Kontekst

Przebieg prac

Ogólna weryfikacja objęła układ wydechowy, hamulce, zawieszenie i układ kierowniczy. Wymieniliśmy mocno skorodowany tłumik środkowy wraz z uszczelkami połączeń.

Zajęliśmy się również tylnymi hamulcami bębnowymi. Zamontowaliśmy nowe bębny oraz zestaw szczęk, cylinderków i sprężyn. Wymieniliśmy też płyn hamulcowy i odpowietrzyliśmy układ. W ten sposób zakończyliśmy zaplanowane prace przy wydechu i hamulcach.

02Kontekst

Podwozie i inne

Kontrola wykazała bardzo zaawansowaną korozję tłumika środkowego, dlatego zaleciliśmy jego wymianę. Przy oględzinach podobnego auta warto sprawdzić również połączenia i pozostałe odcinki wydechu. Stan jednego elementu nie przesądza o kondycji całego układu, a wykryta korozja może oznaczać konieczność uwzględnienia kolejnych prac.

03Kontekst