RENAULT LAGUNA III GrandtourŚlady wycieków z silnika i skrzyni do dalszej weryfikacji

Najpierw trzeba ustalić źródło nieszczelności. Sama obecność oleju na silniku nie mówi jeszcze, czy to świeży wyciek, czy pozostałość po wcześniejszych pracach.

Przy oględzinach podobnego egzemplarza taki ślad warto potraktować jako punkt do sprawdzenia, a nie drobiazg do zignorowania. Bez oczyszczenia i ponownej kontroli trudno ocenić rzeczywisty zakres przyszłej naprawy.

Do wymiany była prawa wewnętrzna osłona półosi. W tym zleceniu temat półosi pojawił się właśnie przy dostępie do tylnej belki, ale dla kupującego ważne jest to, że uszkodzona osłona zwykle oznacza ryzyko zabrudzenia i szybszego zużycia przegubu.