
2024
RENAULT TRAFIC III Furgon
Zużyte hamulce i przednie opony
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.6 dCi 120 (FGMB, FGMC) · 2014
Podczas ogólnej weryfikacji znaleźliśmy wyeksploatowane tarcze i klocki hamulcowe z przodu i z tyłu.
01Kontrola
Przednia oś była już wyraźnie zużyta. Przy zakupie podobnego egzemplarza taka kwalifikacja zwykle oznacza wymianę tarcz i klocków w komplecie, nie samego jednego elementu.
02Kontrola
Zdjęcie z tej samej osi potwierdza, że temat dotyczył całego przedniego hamulca. To ważne, bo koszt obsługi rośnie wtedy względem prostej wymiany samych klocków.
03Kontrola
Tył również kwalifikował się do wymiany. Dla kupującego to sygnał, że odkładany serwis hamulców obejmuje obie osie, a nie tylko przód.
04Kontekst
Auto trafiło do nas z objawami trybu awaryjnego i kontrolkami błędu, dlatego wykonaliśmy diagnostykę komputerową oraz ogólną weryfikację. Opisana tutaj kontrola hamulców pokazuje dodatkowy zakres prac, który w takim egzemplarzu trzeba brać pod uwagę niezależnie od usterki silnika.
05Kontrola
W tej kontroli nie stwierdziliśmy usterek m.in. przy skrzyni biegów, przewodach hamulcowych, przednich amortyzatorach, zawieszeniu z przodu ani szczelności silnika. To nie zmienia potrzeby serwisu hamulców, ale zawęża listę problemów widocznych na tym etapie.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na