Rzeczywista realizacja

SKODA FABIA IIISkorodowany łącznik wydechu i pęknięta obejma

1.0 TSI · 2018

Wizyta była związana z komunikatem o konieczności wykonania serwisu olejowego. Przy okazji wymiany oleju i filtrów przeprowadziliśmy ogólną kontrolę samochodu. W układzie wydechowym znaleźliśmy skorodowany łącznik rur, którego jedna z obejm mocujących była już pęknięta.

01Kontekst

Przebieg prac

Po przedstawieniu ustaleń kierowczyni zgodziła się na dodatkową naprawę wydechu. Początkowo część miała dotrzeć następnego dnia, ale odpowiedni łącznik znaleźliśmy w naszym magazynie, więc mogliśmy zakończyć prace wcześniej.

Wymieniliśmy łącznik rur wydechowych oraz olej silnikowy z filtrem. Założyliśmy również nowe filtry powietrza i kabinowy, a także śrubę spustową miski olejowej, ponieważ dotychczasowa była już zużyta. Po wykonaniu prac samochód był gotowy do odbioru.

02Kontekst

Podwozie i inne

Podczas kontroli układu wydechowego stwierdziliśmy korozję łącznika rur. Połączenie było skręcone dwiema obejmami, z których jedna pękła. Stan mocowania uzasadniał wymianę łącznika, a nie samo odnotowanie korozji.

Przy ocenie podobnego używanego auta warto zwrócić uwagę również na takie połączenia pod podwoziem. Uszkodzona obejma może oznaczać konieczność dodatkowej naprawy, nawet jeśli uwaga początkowo skupia się na tłumikach.

03Kontekst