Rzeczywista realizacja

TOYOTA COROLLA KombiUszkodzone wahacze i przednie tarcze hamulcowe poniżej minimum

2.0 Hybrid (MZEH12) · 2019

Wcześniejsza kontrola Toyoty Corolli wykazała popękane tuleje przednich wahaczy i uszkodzony sworzeń. Samochód wrócił na naprawę zawieszenia, ale podczas kolejnej weryfikacji okazało się, że interwencji wymagają również przednie hamulce. Zakres prac rozszerzyliśmy więc o wymianę tarcz i klocków.

01Kontekst

Przebieg prac

Podczas weryfikacji zawieszenia potwierdziliśmy potrzebę wymiany przednich wahaczy oraz tylnych łączników stabilizatora, których gumowe elementy były uszkodzone. Przeprowadziliśmy również ogólną kontrolę układu hamulcowego, kierowniczego i wydechowego.

Po przedstawieniu zakresu i uzyskaniu zgody kierowcy wymieniliśmy oba dolne wahacze przednie oraz dwa tylne łączniki stabilizatora. Po pracach przy przednim zawieszeniu ustawiliśmy zbieżność kół przedniej osi.

02Kontekst

Układ hamulcowy

Przednia oś: stan tarcz hamulcowych - TOYOTA COROLLA Kombi

Kontrola przednich hamulców wykazała, że grubość tarcz spadła poniżej dopuszczalnego minimum. Klocki również kwalifikowały się do wymiany. Sama wymiana klocków nie rozwiązałaby więc problemu zużytych tarcz.

Wymieniliśmy obie przednie tarcze wraz z kompletem klocków. To dodatkowy zakres naprawy, który wyszedł na jaw przy sprawdzaniu samochodu przed realizacją zaplanowanych prac.

03Kontekst