Rzeczywista realizacja

TOYOTA YARISBardzo niski poziom oleju i zużyte hamulce

1.8 VVTi (ZSP90_, ZSP90R) · 2007

Przy ogólnej kontroli znaleźliśmy bardzo niski poziom oleju oraz komplet hamulców do wymiany na obu osiach.

01Ustalenie

Poziom oleju silnikowego

Tak niski stan oleju to dla kupującego sygnał, żeby sprawdzić nie tylko termin ostatniego serwisu, ale też ewentualne zużycie oleju przez silnik. W tej wizycie wymieniliśmy olej i komplet filtrów.

02Ustalenie

Tarcze hamulcowe przód

Tarcze hamulcowe z przodu - TOYOTA YARIS

Przód kwalifikował się do wymiany razem z klockami. Przy oględzinach podobnego egzemplarza taki zapis oznacza wydatek większy niż sama szybka obsługa serwisowa.

03Ustalenie

Tarcze hamulcowe tył

Z tyłu sytuacja była podobna, tarcze były skorodowane, a tarcze i klocki trafiły do wymiany. Jeśli przód i tył są zużyte jednocześnie, koszt doprowadzenia auta do porządku rośnie wyraźnie już na starcie.

04Ustalenie

Amortyzatory osi tylnej

Dodatkowo lewy tylny amortyzator miał wyciek, dlatego wymieniliśmy tylne amortyzatory z zestawem montażowym. To kolejny przykład usterki, której łatwo nie zauważyć podczas krótkich oględzin auta.

05Wynik

Sprawdzone, bez usterek

Osobno sprawdziliśmy też skrzynię biegów pod kątem wycieków, układ klinowy, szczelność, lewy drążek z końcówką, przednie sprężyny oraz odboje i osłony tylnej osi. W tych punktach kontrola nie wykazała usterek.

06Kontrola