
2023
VW PASSAT B8 Variant
Poziom oleju i kontrola wycieków bez zastrzeżeń
Zobacz historięRzeczywista realizacja
2.0 TDI · 2022
Podczas serwisu znaleźliśmy zużyte tylne klocki hamulcowe, a przy okazji także popękany łącznik elastyczny układu napędowego.
01Ustalenie
Wymieniliśmy tylne klocki hamulcowe i wykonaliśmy adaptację układu po tej pracy. Dla kupującego to sygnał, że tylna oś wymagała już normalnej obsługi eksploatacyjnej, a nie tylko deklaracji sprzedającego o dobrym stanie hamulców.
02Ustalenie
Podczas ogólnej kontroli wyszedł też popękany łącznik elastyczny układu napędowego. Przy oględzinach podobnego egzemplarza taki detal warto doliczyć do przyszłego zakresu prac, nawet jeśli auto przyjechało tylko na hamulce.
03Kontrola
Na zdjęciach z tej grupy udokumentowaliśmy prawidłowy stan przednich klocków, tylnych tarcz, przewodów hamulcowych, przednich amortyzatorów, osłon przegubów, tylnych sprężyn, układu wydechowego oraz prawidłowe poziomy płynów i stan skraplacza klimatyzacji. To dobry punkt odniesienia: jedna naprawa nie przesądza o całym aucie, dlatego liczy się też to, co podczas kontroli nie budzi zastrzeżeń.
Odczyt sterowników
W odczycie komputerowym pojawiły się zapisy błędów w kilku sterownikach, między innymi układu ESP, elektronicznego wzmacniacza siły hamowania i tablicy wskaźników. Sam taki odczyt nie rozstrzyga jeszcze przyczyny, ale przy zakupie podobnego auta warto sprawdzić nie tylko mechanikę, lecz także pełny stan elektroniki.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 4. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na