
2006
ALFA ROMEO 147
Problem ze zmianą biegów i usterki ujawnione podczas kontroli
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B) · 2006
Kierowca zgłosił, że nie może włączyć żadnego biegu, a lewarek porusza się zupełnie luźno. Problem powrócił niedługo po wcześniejszej naprawie mechanizmu zmiany biegów. Musieliśmy ustalić, dlaczego układ ponownie przestaje działać.
01Kontekst
Początkowo mechanizm działał prawidłowo i nie udawało się odtworzyć zgłoszonej usterki. Dopiero po 32 kilometrach jazdy próbnej problem powrócił. Okazało się, że linka wybieraka wysuwa się z mocowania przy skrzyni biegów, przez co kierowca traci możliwość wybierania przełożeń.
Wcześniej zamontowany używany mechanizm miał linki dostarczone w komplecie. Podejrzewaliśmy zużycie zabezpieczenia końcówki linki. Rozważaliśmy wymianę linek lub zastosowanie zestawu naprawczego, jednak kierowca nie zdecydował się na dalszą inwestycję w samochód.
Zgodnie z ustaleniami doraźnie zamocowaliśmy linki, a samochód został odebrany. Nie była to trwała naprawa mechanizmu, dlatego możliwość ponownego wystąpienia usterki pozostaje ważna przy ocenie stanu auta. Zgłosiliśmy również pojawiający się błąd ABS, którego podczas tej wizyty nie usuwaliśmy.
02Kontekst
03Kontekst
04Kontekst
Przy ocenie zawieszenia zwróciliśmy uwagę na mocno skorodowane sprężyny przedniej i tylnej osi. Ich stan budził obawy o możliwość pęknięcia, dlatego zaleciliśmy zaplanowanie wymiany. Pozostałe elementy zawieszenia nie budziły wówczas zastrzeżeń, ale wcześniejsze naprawy nie eliminowały problemu zużytych sprężyn.
05Kontekst
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.