2006
ALFA ROMEO 147
Informacja o wymianie rozrządu
Zobacz historię01Ustalenie
Nieszczelności i wycieki
Wyciek z przewodów paliwowych to dla kupującego ważniejszy sygnał niż sam ślad zabrudzenia. Taka usterka oznacza, że poza głównym problemem auta trzeba uwzględnić dodatkową naprawę i dokładniejsze sprawdzenie szczelności układu.
02Ustalenie
Sprężyny osi przedniej
Przednie sprężyny były już zaawansowanie skorodowane. Przy oględzinach podobnego egzemplarza to sygnał, że warto ocenić nie tylko samą rdzę, ale też realny zakres prac po zakupie.
03Ustalenie
Sprężyny osi tylnej
Ten sam problem dotyczył także tylnej osi. Korozja na obu kompletach sprężyn zwykle zmienia ocenę przyszłych kosztów bardziej niż pojedyncza usterka znaleziona tylko z jednej strony auta.
04Ustalenie
Wycieki z silnika
Pod silnikiem były ślady oleju wymagające dalszej weryfikacji, z podejrzeniem okolic miski olejowej. Przy zakupie takiego auta sam brudny dół silnika nie mówi jeszcze, jak duża będzie naprawa, ale pokazuje, że temat wymaga osobnego sprawdzenia.
05Wykonana praca
Co zrobiliśmy podczas tej wizyty
W tej wizycie zajęliśmy się też cięgnem wybieraka skrzyni biegów oraz pracami przy układzie wydechowym, w tym spawaniem, wymianą wieszaka i uszczelki.
06Kontrola
Odboje/osłony osi przedniej
07Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Kontrola nie wykazała usterek między innymi przy poziomie oleju silnikowego, przednich tarczach, tylnych klockach, przewodach hamulcowych, lewym drążku z końcówką, osłonach przegubów i osłonach tylnej osi. To dotyczy tylko tych sprawdzonych punktów, nie całego auta.
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
