2024
AUDI A4 B6
Głośna skrzynia biegów i zaawansowana korozja wydechu
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg prac
Wymieniliśmy olej silnikowy z filtrem oraz filtr paliwa, wraz z odpowietrzeniem układu paliwowego. Przeprowadziliśmy również ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, wydechu i układu kierowniczego.
Podczas oględzin stwierdziliśmy pęknięcia lewego przedniego elastycznego przewodu hamulcowego. Ze względu na bezpieczeństwo jego wymiana powinna być jednym z pierwszych dalszych działań. Do wymiany zakwalifikowano także rozrząd – od poprzedniej wymiany przejechano około 90 tys. km.
Serwis olejowy i kontrolę zakończyliśmy, natomiast wykryte usterki pozostały do dalszej obsługi.
02Kontekst
Podwozie i inne
Od spodu silnika stwierdziliśmy rozległe zaolejenie, szczególnie z tyłu jednostki napędowej oraz w miejscu połączenia silnika ze skrzynią biegów.
Na podstawie samych śladów oleju nie można jeszcze wskazać konkretnego źródła nieszczelności. Zalecono umycie silnika i ponowną weryfikację wycieków, zanim zostanie określony zakres naprawy.
03Kontekst
Zdjęcia z kontroli
04Kontekst
Komora silnika
Do dalszego sprawdzenia wskazaliśmy również pokrywę zaworów z odmą oraz przepustnicę. Te elementy wymagają weryfikacji pod kątem nieszczelności, ale nie zostały jeszcze potwierdzone jako źródło zaolejenia.
05Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
W dolnych wahaczach tylnego zawieszenia stwierdziliśmy naderwane tuleje oraz korozję. To kolejny obszar wymagający uwzględnienia przy planowaniu napraw. Przy ocenie stanu podobnego używanego Audi warto więc sprawdzić nie tylko szczelność silnika, ale również stan elementów tylnej osi.
06Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Podobają Ci się takie fotorelacje?
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Sprawdzasz auto
przed zakupem?
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
