2010
CITROËN C5 III Break
Zużyte zawieszenie i ślady oleju przy skrzyni biegów
Zobacz historię01Kontrola
Podwozie i inne
Ramiona wycieraczek były nieprawidłowo ułożone. Poprawiliśmy ich mocowanie, a po korekcie wycieraczki pracowały już prawidłowo.
02Kontrola
Podstawy
Nie świeciło trzecie światło STOP. Sprawdziliśmy zasilanie – prąd docierał do lampy, ale sama lampa nie działała. Po jej wymianie światło zaczęło świecić prawidłowo.
03Kontrola
Komora silnika
Podczas kontroli odnotowaliśmy również świst przy dodawaniu gazu i zapach spalin pod maską. Źródło tych objawów nie zostało jednoznacznie ustalone i pozostaje do dalszej weryfikacji.
04Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Lewą tuleję zwrotnicy wymieniliśmy, a następnie ustawiliśmy zbieżność przednich kół. Osobnym problemem okazał się uszkodzony gumowy wężyk hydropneumatyki w tylnym zawieszeniu, z którego występował wyciek. Omówiliśmy konieczność wymiany uszkodzonego odcinka przewodu – ta naprawa pozostała do wykonania.
05Kontrola
Zdjęcia z kontroli
06Wynik
Pozostały zakres wykonanej obsługi
Wykonaliśmy również serwis olejowy z wymianą kompletu filtrów: oleju, powietrza, paliwa i kabinowego. Wymieniliśmy płyn hamulcowy oraz chłodniczy, odpowietrzając układ chłodzenia. Po zakończeniu prac samochód był gotowy do odbioru.
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
