Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

DODGE GRAND CARAVANWyciek przy półosi i olej w skrzyni biegów

3.6 · 2015

Ślad przy lewej półosi skończył się wymianą uszczelniacza oraz serwisem skrzyni biegów.

01Ustalenie

Za wyciek odpowiadał uszczelniacz lewej półosi. W takim przypadku sam dolewany olej nie rozwiązuje problemu, dlatego wymieniliśmy uszczelniacz, filtr hydrauliki skrzyni i olej ATF. Po demontażu półosi wykonaliśmy też kontrolę oraz korektę zbieżności przedniej osi.

02Kontrola

Sprawdzone, bez usterek

W kontroli nie potwierdziliśmy nieszczelności silnika ani usterek prawego drążka kierowniczego, przednich i tylnych sprężyn oraz tylnych amortyzatorów. Dla kupującego to ważne rozróżnienie: naprawa wycieku przy półosi nie oznacza automatycznie problemów w tych punktach.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie