Rzeczywista realizacja

FIAT 500Fiat 500 – zużycie przednich opon, ustawienie zbieżności i wycieki

1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B) · 2022

Kierowca zauważył znaczne zużycie przednich opon i przełożył je na tylną oś. Umówił samochód na ustawienie zbieżności. Podczas wizyty odnotowaliśmy również wycieki z silnika, skrzyni biegów oraz prawego przedniego amortyzatora.

01Kontekst

Przebieg prac

Po wcześniejszym serwisie kierowca zauważył niepokojące zużycie przednich opon. Przełożył je na tył i umówił samochód na ustawienie zbieżności, o której potrzebie rozmawiał już podczas poprzedniej wizyty.

Wykonaliśmy regulację zbieżności kół przedniej osi. Wymiana opon nie należała do końcowego zakresu zlecenia. Przy ocenie stanu podobnego auta warto oddzielnie sprawdzić zużycie ogumienia i ustawienie kół – sama wykonana regulacja nie wyjaśnia jeszcze przyczyny wcześniejszego zużycia opon.

02Kontekst

Podwozie i inne

Podczas kontroli odnotowaliśmy również wycieki z silnika i skrzyni biegów. Kierowca wcześniej nie dostrzegał dalszych objawów i zastanawiał się, czy ślady nie pochodziły z rozlanego oleju. Dokumentacja potwierdza jednak odnotowanie wycieków, bez wskazania ich dokładnego źródła.

Ustalenie przyczyny i zakresu ewentualnej naprawy wymaga osobnej weryfikacji. Po wizycie kierowca poinformował nas, że zgłosił temat operatorowi floty.

03Kontekst

Zawieszenie i amortyzacja

Amortyzatory na przedniej osi - FIAT 500

Kontrola przedniego zawieszenia ujawniła wyciek z prawego amortyzatora. To dodatkowa usterka, którą należy uwzględnić przy ocenie stanu samochodu. Wykonana regulacja zbieżności jej nie usuwa – amortyzator wymaga dalszej obsługi, a jego wymiana nie należała do zakresu tej wizyty.

04Kontekst