2013
FIAT 500
Zużyte przednie hamulce i wylany tylny amortyzator
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg prac
Wykonaliśmy przegląd okresowy i ścieżkę diagnostyczną, a w ramach serwisu wymieniliśmy olej silnikowy z filtrem, filtr kabinowy oraz płyn hamulcowy.
Samochód był gotowy do odbioru, jednak kontrola ujawniła również usterki wymagające osobnych decyzji o dalszym zakresie napraw.
02Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Przednie amortyzatory zakwalifikowaliśmy do wymiany. Przy zgłoszonym myszkowaniu ich stan ma znaczenie dla oceny prowadzenia, choć sam nie rozstrzyga przyczyny. Doradca wskazał także potrzebę ustawienia zbieżności. Regulacja nie znalazła się w wykonanym zakresie.
03Kontekst
Podwozie i inne
Odnotowaliśmy ślady oleju w rejonie silnika. Ich pochodzenie wymaga szerszej weryfikacji, zanim będzie można określić potrzebną naprawę.
04Kontekst
Układ hamulcowy
Przednie tarcze hamulcowe wzbudziły zastrzeżenia podczas kontroli. Wobec zgłoszonego hałasu ich stan trzeba uwzględnić przy planowaniu dalszej obsługi. Podczas tej wizyty nie wymienialiśmy tarcz ani klocków.
05Kontekst
Komora silnika
Za zgodą klienta umyliśmy silnik, aby przygotować go do dalszej kontroli wycieków. Doradca zapowiedział weryfikację w kolejnym tygodniu. Na tym etapie nie wskazano jeszcze konkretnego źródła nieszczelności.
06Kontekst
Koła i opony
W kontroli odnotowano również zastrzeżenia do stanu opon. Nie określono rodzaju uszkodzenia, dlatego nie można przypisać mu przyczyny myszkowania. Stan ogumienia pozostaje jednak istotny przy dalszej ocenie prowadzenia auta.
07Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
