FIAT FIORINO nadwozie pełne / kombiNierówne zużycie opony i niewielki luz przekładni kierowniczej

Podczas kontroli wykryliśmy delikatny luz w przekładni kierowniczej. Omówiliśmy to z kierowcą, ponieważ sama regulacja zbieżności nie usuwa luzów mechanicznych. Na tym etapie nie zdecydowano się na wymianę przekładni. Ustaliliśmy, że jej stan trzeba mieć na uwadze podczas dalszej eksploatacji.

Zgodnie z uzgodnionym zakresem wymieniliśmy dwie przednie opony i ustawiliśmy zbieżność. Kontrola objęła również układ hamulcowy, zawieszenie i układ wydechowy. Niewielki luz przekładni pozostaje kwestią do obserwacji, niezależnie od wykonanej regulacji.

Odnotowaliśmy też lekkie zapocenie przy korku olejowym. Sam ślad nie pozwala jednoznacznie ustalić przyczyny – może również pochodzić z wcześniejszej obsługi olejowej. Korek wskazaliśmy do wymiany. Przy ocenie stanu podobnego używanego auta warto zweryfikować ten szczegół, zamiast z góry zakładać poważniejszą nieszczelność.