Rzeczywista realizacja

FIAT TIPO sedanHałas skrzyni biegów, wyciek oleju i konieczność regeneracji

1.4 (356SXA1B) · 2019

Kierowca zgłosił monotonny, nietypowy dźwięk ze skrzyni biegów oraz wyciek oleju. Podczas kontroli znaleźliśmy nieszczelność przy prawej półosi, zapocenie po lewej stronie, a w spuszczonym oleju ścier pochodzący ze skrzyni.

01Kontekst

Od kontroli wycieku do regeneracji skrzyni

Ze skrzyni spuściliśmy około 1,5 litra oleju przy wymaganym napełnieniu 1,75 litra. Tak niewielki ubytek nie tłumaczył zgłaszanych odgłosów. Znacznie bardziej niepokojąca była obecność ścieru w oleju, wskazująca na zużycie elementów wewnątrz przekładni. Sama wymiana uszczelniaczy nie rozwiązywałaby tego problemu.

Po przedstawieniu ustaleń kierowcy i uzgodnieniu zakresu zdemontowaliśmy skrzynię oraz przekazaliśmy ją do zewnętrznego serwisu na regenerację. W trakcie prac konieczna okazała się również wymiana uszczelniaczy wałka sprzęgłowego i wybieraka.

Po powrocie z regeneracji zamontowaliśmy skrzynię w samochodzie, wymieniliśmy uszczelniacze półosi po obu stronach i zastosowaliśmy olej przekładniowy. Wykonaliśmy także ogólną kontrolę układów hamulcowego, zawieszenia, wydechowego i kierowniczego. Naprawa objęła więc zarówno stwierdzone nieszczelności, jak i wewnętrzne zużycie skrzyni, które ujawniła kontrola oleju.

02Kontekst