2010
FIAT PUNTO EVO
Serwis olejowy i wycieki przy skrzyni biegów
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg wizyty i dodatkowe ustalenia
Oprócz zleconych prac przy układzie kierowniczym przeprowadziliśmy ogólną weryfikację hamulców, zawieszenia, układu wydechowego i kierowniczego.
Podczas sprawdzania poziomu oleju silnikowego na miarce nie było oleju. To wskazuje na bardzo niski poziom i wymaga pilnego sprawdzenia oraz uzupełnienia. Konieczne jest również ustalenie przyczyny ubytku – sam odczyt nie pozwala stwierdzić, czy olej wycieka, czy jest zużywany przez silnik. Przy ocenie używanego samochodu takie ustalenie wymaga wyjaśnienia, zanim będzie można ocenić stan jednostki napędowej.
02Kontekst
Wyciek ze skrzyni biegów
Odnotowaliśmy wyciek ze skrzyni biegów. Podejrzenie dotyczy okolic wybieraka biegów, jednak dokładne źródło nieszczelności nie zostało potwierdzone. Przed zakupem podobnego auta warto ustalić miejsce wycieku i zakres ewentualnej naprawy. Samo zaolejenie nie pozwala jeszcze określić, który element wymaga wymiany.
03Kontekst
Chłodnica cieczy
04Kontekst
Płyn chłodniczy i pasek osprzętu
05Kontekst
Przewody hamulcowe
06Kontekst
Lewa końcówka drążka kierowniczego
Wymieniliśmy lewą końcówkę drążka kierowniczego, a następnie ustawiliśmy zbieżność kół przedniej osi. Po ingerencji w układ kierowniczy prawidłowe ustawienie zbieżności ma znaczenie dla prowadzenia samochodu i równomiernego zużywania się opon.
07Kontekst
Amortyzatory i elementy zawieszenia
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
