Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

FIAT UNOFiat Uno nie odpalał – uszkodzona pompa paliwa i dalsze zalecenia

1.0 iE · 2002

Fiat Uno nie odpalał po dłuższym postoju, mimo zamontowanego akumulatora. Zlecający chciał przywrócić samochód do jazdy i sprawdzić jego stan przed badaniem technicznym. Szczególną uwagę zwracał na hamulce.

01Kontekst

Diagnoza i przygotowanie do przeglądu

Ustaliliśmy, że do pompy paliwa dociera zasilanie, ale sama pompa nie pracuje. To wyjaśniło brak rozruchu. W zakres naprawy włączono nową pompę oraz prace przy jej module w zbiorniku. W dalszej korespondencji doradca potwierdził, że silnik udało się uruchomić.

Kolejnym etapem była ocena stanu samochodu przed planowanym badaniem technicznym. Kontrola objęła między innymi układ hamulcowy, zawieszenie, układ kierowniczy i wydechowy. Ogólna ocena nie wykazała większych zastrzeżeń do tych układów, ale pojawiła się ważna kwestia związana z rozrządem.

Ze względu na wiek paska rozrządu zalecono jego pilną wymianę. Zastrzeżenia dotyczyły również pompy wody. Zestaw rozrządu i pompę cieczy chłodzącej uwzględniono w bieżącej kalkulacji, jednak nie ma jeszcze potwierdzenia zakończenia tych prac.

Odnotowaliśmy także niesprawny mechanizm przednich wycieraczek oraz przekroczony termin wymiany oleju. Obie kwestie pozostają do uwzględnienia przy dalszym przygotowaniu samochodu do użytkowania.

02Kontekst

03Kontekst

04Kontekst

05Kontekst

06Kontekst

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Ta historia Ci się przydała?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Sprawdzasz auto
przed zakupem?

Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.

Umów sprawdzenie