2014
OPEL CORSA D
Brak przednich klocków hamulcowych i uszkodzone tarcze
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg prac
Oprócz naprawy tylnych hamulców wykonaliśmy przegląd olejowy z wymianą filtrów oleju, paliwa, powietrza i kabinowego oraz odpowietrzeniem układu paliwowego. Wymieniliśmy również płyn hamulcowy i przeprowadziliśmy komputerową adaptację układu hamulcowego do wymiany tarcz i klocków.
Po wymianie filtrów wykonaliśmy ozonowanie klimatyzacji. Samochód został przygotowany do odbioru, choć kontrola wykazała również kwestie wymagające dalszej uwagi.
02Kontekst
Tylne hamulce – uszkodzona tarcza
Z tyłu klocki były już skrajnie zużyte, a lewa tarcza uszkodzona. Wymieniliśmy więc tarcze i klocki na całej tylnej osi.
Przy ocenie podobnego samochodu warto sprawdzić oba elementy. Samo stwierdzenie zużycia klocków nie wystarcza do określenia zakresu naprawy, ponieważ stan tarcz może wymagać wymiany całego zestawu.
03Kontekst
Komora silnika – niski poziom płynu chłodniczego
Podczas kontroli stwierdziliśmy niski poziom płynu chłodniczego. W uwagach odnotowano również potrzebę jego wymiany. Nie była ona częścią wykonanych prac, dlatego stan płynu i przyczyna jego niskiego poziomu wymagają dalszej weryfikacji.
04Kontekst
Zdjęcia z kontroli
05Kontekst
Przednie hamulce – rant tarcz i wyciek płynu
Na wewnętrznej stronie przednich tarcz wyczuwalny był rant. Odnotowaliśmy także niewielki wyciek płynu hamulcowego z okolic tłoczka lewego przedniego zacisku.
Przednie hamulce nie zostały objęte końcowym zakresem wymiany. Szczególnie wyciek wymaga dalszej diagnostyki i usunięcia przed bezpiecznym użytkowaniem samochodu. Samo wskazanie jego okolicy nie przesądza jeszcze, który element odpowiada za nieszczelność.
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
