Rzeczywista realizacja

FORD TRANSIT V363 FurgonStuki zawieszenia – kontrola sworznia i łącznika stabilizatora

E-TRANSIT · 2024

Kierowca zgłosił stuki zawieszenia. Podczas kompleksowej weryfikacji pojazdu znaleźliśmy nieprawidłowości w przedniej osi. Kontrola wskazała elementy po prawej stronie, ale wykonany zakres naprawy objął również stronę lewą.

01Kontekst

Przebieg prac

Po weryfikacji wymieniliśmy sworznie wahaczy oraz wsporniki stabilizatora po obu stronach przedniej osi. Następnie wykonaliśmy regulację podwozia.

Choć zapis z oględzin wskazywał prawą stronę, końcowy zakres prac był szerszy. Przy ocenie podobnego używanego auta warto uwzględnić możliwość naprawy kilku elementów zawieszenia, zamiast zakładać, że usunięcie stuków ograniczy się do wymiany jednej części.

02Kontekst

Zawieszenie i amortyzacja

Przednia oś: zawieszenie - FORD TRANSIT V363 Furgon

Podczas kontroli przedniego zawieszenia wskazaliśmy prawy sworzeń wahacza oraz łącznik stabilizatora. To konkretne ustalenia z oględzin, które pomogły określić dalszy zakres obsługi.

03Kontekst