Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

HONDA CIVIC IXMocno skorodowana tylna tarcza hamulcowa podczas wymiany akumulatora

1.8 · 2015

Honda Civic IX trafiła do nas na wymianę akumulatora. Podczas kontroli odnotowaliśmy również mocno skorodowaną tylną tarczę hamulcową oraz popękane tuleje przednich wahaczy. Oba ustalenia mają znaczenie dla oceny stanu samochodu i planowania dalszych napraw.

01Kontekst

Przebieg prac

W ramach zlecenia zdemontowaliśmy dotychczasowy akumulator, zamontowaliśmy nowy VARTA EFB i wykonaliśmy jego adaptację w samochodzie.

Uwagę podczas kontroli zwrócił stan tylnej tarczy hamulcowej. Mocna korozja oznacza potrzebę dokładniejszej oceny powierzchni roboczej tarczy i pozostałych elementów hamulca. Na podstawie samego stwierdzenia korozji nie można jeszcze określić pełnego zakresu ewentualnej naprawy.

Odnotowaliśmy także popękane tuleje przednich wahaczy. To elementy odpowiedzialne za prawidłowe połączenie wahaczy z nadwoziem, dlatego ich stan ma znaczenie dla pracy zawieszenia i prowadzenia samochodu.

Podczas tej wizyty wykonaliśmy wymianę akumulatora z adaptacją. Tylne hamulce i tuleje wahaczy nie były objęte naprawą. Oba ustalenia pozostają do uwzględnienia przy dalszej ocenie stanu auta i ustalaniu zakresu przyszłych prac.

02Kontekst

03Kontekst

04Kontekst

05Kontekst

06Kontekst

07Kontekst

Podobają Ci się takie fotorelacje?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Sprawdzasz auto
przed zakupem?

Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie