Rzeczywista realizacja

HYUNDAI TUCSONBicie kierownicy na zakrętach – pomogło wyważenie kół

2.0 · 2023

Kierowca zgłosił bicie na kierownicy podczas skręcania, szczególnie przy pokonywaniu szybkich łuków. Trzeba było sprawdzić, czy problem dotyczy zawieszenia, czy samych kół. Wykonaliśmy kompleksową kontrolę samochodu oraz wyważenie kół.

01Kontekst

Kontrola samochodu i wyważenie kół

Bicie kierownicy nie musi oznaczać uszkodzenia zawieszenia. W ramach kompleksowej weryfikacji sprawdziliśmy samochód, a następnie wykonaliśmy wyważenie kół. Po tej czynności zgłaszane drgania ustąpiły. Efekt potwierdziliśmy podczas jazdy próbnej, która przebiegła bez uwag.

02Kontekst

Kontrola poziomu płynu chłodniczego

Poziom płynu chłodniczego - HYUNDAI TUCSON

Podczas przeglądu odnotowaliśmy również nieprawidłowość dotyczącą poziomu płynu chłodniczego. To osobna kwestia wymagająca uwzględnienia przy dalszej obsłudze samochodu.

03Kontekst

Kontrola podwozia i szczelności układów

Stan układu wydechowego - HYUNDAI TUCSON

04Kontekst

Olej silnikowy i pasek osprzętu

Poziom oleju silnikowego - HYUNDAI TUCSON

05Kontekst

Sprawdzenie zawieszenia przedniego i tylnego

Odboje i osłony przedniej osi - HYUNDAI TUCSON

Kontrola obejmowała również elementy zawieszenia obu osi. Nie stwierdziliśmy w nim usterek, dlatego zgłoszone bicie nie wymagało wymiany części zawieszenia.

Twoje auto przed zakupem