Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

HYUNDAI TUCSONBicie na kierownicy ustąpiło po wyważeniu kół

2.0 · 2023

Przy tym zgłoszeniu problem nie wynikał z zawieszenia. Po wyważeniu kół bicie ustało, a kontrola nie wykazała usterek w sprawdzanych elementach.

01Kontrola

02Kontrola

Sprawdzone, bez usterek

Dla kupującego to ważne rozróżnienie: objaw z jazdy nie musi od razu oznaczać zużycia zawieszenia. W tym przypadku po wyważeniu kół problem ustąpił, a kontrola nie wykazała usterek między innymi w sprawdzanych elementach tylnej osi, osłonach przedniej osi, układzie wydechowym oraz pod kątem wycieków z silnika i skrzyni biegów.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie