KIA CEE'D liftbackŚlizgający się pasek osprzętu i kontrola przed badaniem technicznym

Wymieniliśmy olej silnikowy wraz z filtrem. Podczas kontroli komory silnika odnotowaliśmy również brak informacji o wcześniejszej wymianie rozrządu. Nie oznacza to, że rozrząd nie był wymieniany, ale jego historię warto potwierdzić w dokumentacji serwisowej. Przy ocenie używanego samochodu to ważna informacja, ponieważ ewentualną obsługę rozrządu trzeba rozpatrywać niezależnie od wymiany paska osprzętu.

Pasek PK ślizgał się, dlatego wymieniliśmy go na nowy pasek wielorowkowy. Odpowiada on za napęd osprzętu silnika, a jego wymiana nie jest równoznaczna z wymianą rozrządu.