Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

KIA CEE'D liftbackGraniczne zużycie hamulców na obu osiach

1.6 CRDi 115 · 2011

Podczas serwisu znaleźliśmy granicznie zużyte hamulce z przodu oraz skorodowane tarcze i niski stan klocków z tyłu.

01Kontrola

Przód miał już graniczne zużycie tarcz i klocków, więc wymieniliśmy komplet na obu kołach. Przy oględzinach podobnego auta taki zapis oznacza wydatek, którego nie warto odkładać.

02Kontrola

Z tyłu doszła korozja tarcz i niski stan klocków. W końcowym zakresie znalazła się też wymiana szczęk hamulca pomocniczego i płynu hamulcowego, więc nie była to kosmetyka, tylko pełniejsza naprawa układu.

03Kontrola

Osobno od hamulców wyszedł niski poziom płynu chłodniczego. Dla kupującego to sygnał, żeby sprawdzić, czy to tylko zaniedbanie obsługowe, czy początek nieszczelności.

04Kontrola

05Kontrola

06Kontrola

Sprawdzone, bez usterek

W tej samej kontroli nie było zastrzeżeń do skrzyni biegów, chłodnicy cieczy, poziomu oleju, pasków osprzętu, opon, przednich sprężyn, osłon przegubów i tylnych amortyzatorów. To dobry przykład, że jeden większy zakres prac przy hamulcach nie przekreśla od razu całego auta, ale pokazuje realny punkt negocjacji i plan dalszej obsługi.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie