
2008
KIA CEE'D liftback
Nieszczelny zaworek klimatyzacji
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.6 · 2010
Podczas odczytu błędów potwierdziliśmy brak ładowania i wymieniliśmy alternator z paskiem osprzętu.
01Zgłoszenie
Sam komunikat EPS nie przesądza jeszcze, czy problem leży w samym układzie kierowniczym. W tym przypadku dalsza kontrola prowadziła do układu ładowania.
02Ustalenie
W komorze silnika zapisano brak ładowania, a końcowy zakres prac objął wymianę alternatora i paska wielorowkowego. Dla kupującego to ważna różnica: świecący komunikat może wynikać z problemu z zasilaniem, a nie z jednej oczywistej awarii wskazanej na desce.
03Wykonana praca
Wymieniliśmy alternator, założyliśmy też pasek osprzętu i wykonaliśmy diagnostykę komputerową z adaptacją czujnika kąta skrętu.
04Kontrola
Zdjęcie skrzyni biegów to osobny punkt kontroli. Przy oględzinach podobnego auta takie poboczne ustalenia też warto oddzielić od głównej przyczyny wizyty, żeby nie łączyć każdej zauważonej rzeczy z komunikatem na desce.
05Kontrola
06Kontrola
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na