
2013
KIA CEED
Zaolejone sprzęgło i wyciek przy skrzyni biegów
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.5 T-GDI · 2023
Kierowca zgłosił metaliczny dźwięk z okolicy prawego przedniego koła przy lekkim skręcie w prawo oraz szarpanie i okresowe spadki mocy silnika. Początkowo nie udało się odtworzyć tych objawów. Dopiero dłuższa jazda próbna i dokładniejsze oględziny kół naprowadziły nas na możliwe źródło hałasu.
01Kontekst
Po dłuższej jeździe próbnej udało się usłyszeć zgłaszane odgłosy. Podczas sprawdzania przednich kół znaleźliśmy nieprawidłowości związane z odważnikami do wyważania. Część z nich odpadła lub się przemieściła. Mogły powodować metaliczny hałas podczas jazdy.
Wyważyliśmy oba przednie koła oraz sprawdziliśmy i wyregulowaliśmy ustawienie kół, w tym zbieżność przedniej osi. Podczas końcowej jazdy kontrolnej metaliczne dźwięki już nie występowały. To przemawia za odważnikami jako prawdopodobną przyczyną, choć nie udało się jej jednoznacznie potwierdzić.
Osobnym problemem było szarpanie przy przyspieszaniu i okresowa utrata mocy. Wykonaliśmy diagnostykę komputerową oraz oczyszczenie układu dolotowego i zaworów ssących z nagaru metodą orzeszkowania, z wymianą uszczelki kolektora ssącego. Nie potwierdzono jednak, czy problem z mocą ustąpił również w warunkach dłuższej trasy, w których występował wcześniej.
02Kontekst
Na lewej przedniej oponie stwierdziliśmy nierównomierne zużycie bieżnika od wewnętrznej strony. W połączeniu z nieprawidłowościami w rozmieszczeniu odważników był to powód do sprawdzenia nie tylko wyważenia, ale też ustawienia kół. Regulacja nie cofnie już powstałego zużycia opony. Przy ocenie podobnego używanego auta taki ślad warto uwzględnić, sprawdzając stan ogumienia i geometrię przedniej osi.
03Kontekst
04Kontekst
05Kontekst
06Kontekst
07Kontekst
Odczyt sterowników
Odczyt Bosch KTS nie wykazał zapisanych kodów usterek w sprawdzonych sterownikach, w tym sterowniku silnika i ABS. Przy zgłaszanym szarpaniu podczas przyspieszania oraz okresowej utracie mocy taki wynik nie rozstrzyga przyczyny problemu. Objawy występowały przede wszystkim pod obciążeniem i po dłuższej jeździe, dlatego brak błędów w pamięci sterownika nie oznacza, że usterka nie występuje.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.