Rzeczywista realizacja

KIA CEED SportswagonDuże ubytki płynu chłodniczego i hamulce wymagające pilnej naprawy

1.6 CRDi 136 · 2020

Po wcześniejszej wymianie rozrządu zgłoszono duże ubytki płynu chłodniczego. Podczas oględzin nie było świeżego wycieku, lecz pozostały rozległe ślady zaschniętego płynu. Kontrola hamulców ujawniła dodatkowo usterkę wymagającą pilnej naprawy.

01Kontekst

Przebieg prac

Zaschnięty, różowy osad wskazywał na wcześniejszy intensywny wyciek. Podejrzewaliśmy nieszczelność pompy cieczy, jednak bez aktywnego wycieku nie mogliśmy potwierdzić jej jako źródła problemu.

W ramach tej wizyty wymieniliśmy pasek rozrządu wraz z osprzętem i odpowietrzyliśmy układ chłodzenia. W dokumentacji nie ma potwierdzenia konkretnego miejsca wcześniejszej nieszczelności. Przy ocenie stanu takiego auta warto więc uwzględnić zarówno historię dużych ubytków płynu, jak i zakres wykonanych prac.

02Kontekst

Układ hamulcowy

Klocki hamulcowe: tylna oś - KIA CEED Sportswagon

Stan tylnych tarcz hamulcowych - KIA CEED Sportswagon

Tarcze hamulcowe na przedniej osi - KIA CEED Sportswagon

Stan przednich tarcz hamulcowych - KIA CEED Sportswagon

Na tylnej osi stwierdziliśmy odklejoną okładzinę klocka hamulcowego. Tylne tarcze i klocki zakwalifikowaliśmy do pilnej wymiany. To uszkodzenie, którego nie należy traktować jak zwykłego, stopniowego zużycia.

Przednie tarcze również wymagały interwencji. Miały duży kołnierz, a ich grubość była już poniżej dopuszczalnego minimum. Do wymiany zakwalifikowaliśmy także przednie klocki.

Poinformowaliśmy kierowcę o konieczności naprawy hamulców obu osi, ze szczególnym wskazaniem na pilny stan tyłu. Podczas tej wizyty hamulców nie wymieniano, dlatego pozostają konkretnym zakresem prac do zaplanowania.

03Kontekst