2008
KIA CEE'D SW
Zmiana opon na zimowe i wymiana lewego światła
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg diagnostyki
Problem ze wspomaganiem kierownicy pojawił się ponownie, dlatego samochód trafił do nas na diagnostykę komputerową. Chcieliśmy odczytać błędy i ustalić, co powoduje zanik wspomagania, zamiast wskazywać uszkodzoną część na podstawie samego objawu.
Podjęliśmy próbę odczytu różnymi testerami, ale żaden nie nawiązał połączenia z komputerem pojazdu. Doradca przekazał tę informację podczas rozmowy. W dokumentacji opisano możliwe znaczenie kodów C1604 i C1290, związanych między innymi z układem EPS, jednak nie ma potwierdzenia ich odczytania z tego samochodu.
Wizyta zakończyła się bez ustalenia konkretnej przyczyny i bez naprawy wspomagania. W późniejszej rozmowie zaproponowaliśmy kolejną próbę diagnostyki. Dla osoby oceniającej stan używanego auta oznacza to nierozwiązany problem układu kierowniczego. Przed określeniem zakresu naprawy konieczne jest dalsze rozpoznanie usterki.
02Kontekst
Ocena układu klinowego
03Kontekst
Kontrola szczelności
04Kontekst
Wnętrze
Podczas przyjęcia odnotowaliśmy świecącą kontrolkę EPS. W połączeniu ze zgłoszonym zanikiem wspomagania był to sygnał do sprawdzenia układu, ale nie dowód uszkodzenia konkretnego podzespołu.
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
