2008
MAZDA 2
Mazda 2 – ustawienie zbieżności przednich kół
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg prac
Początkowo zaplanowano wymianę oleju, filtra i płynu hamulcowego oraz przekładkę kół. Po kontroli doradca wskazał, że skorodowane przewody mogą wzbudzić zastrzeżenia podczas badania technicznego. Klientka zaakceptowała przedstawioną wycenę dodatkowych napraw.
W ramach wizyty wymieniliśmy również olej z filtrem, płyn hamulcowy i przepaloną lewą przednią żarówkę oraz wyważyliśmy cztery koła. Odnotowaliśmy też korozję tylnej belki zawieszenia, której nie objęła naprawa.
02Kontekst
Układ hamulcowy
Korozję stwierdziliśmy na przewodach hamulcowych przedniej i tylnej osi. Sama planowana wymiana płynu nie rozwiązałaby tego problemu. Po akceptacji zakresu wykonaliśmy prace przy zespole sztywnych przewodów hamulcowych i wymieniliśmy przewody elastyczne z przodu oraz z tyłu. Przy ocenie podobnego auta warto sprawdzić stan przewodów, a nie tylko historię wymiany płynu.
03Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Górne mocowania tylnych amortyzatorów były utlenione i uszkodzone. Mogły powodować stuki podczas jazdy. Wymieniliśmy oba mocowania, demontując w tym celu tylne amortyzatory.
04Kontekst
Podwozie i inne
Chłodnica klimatyzacji miała wyszczerbione lamele, co może obniżać wydajność układu. Zalecono wymianę chłodnicy, ale nie wykonano jej podczas tej wizyty.
05Kontekst
Komora silnika
W zbiorniczku stwierdziliśmy niski poziom płynu chłodniczego. Przyczyna tego stanu pozostała nieustalona.
06Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
