
2009
MAZDA 6 Hatchback
Bicie przy hamowaniu i luz na prawym przednim kole
Zobacz historięRzeczywista realizacja
2.0 MZR (GHEFS) · 2010
Podczas serwisu znaleźliśmy z tyłu zużyte klocki i skorodowane tarcze, więc ten zakres naprawy dołączyliśmy do wizyty.
01Ustalenie
Same tylne klocki były już na niskim stanie. Przy oględzinach używanego auta to sygnał, że sama wymiana klocków może nie zamknąć tematu tylnej osi.
02Wykonana praca
Do klocków doszła korozja tylnych tarcz, dlatego wymieniliśmy komplet tarcz i klocków na tylnej osi. Dla kupującego to ważne, bo podobny ślad zwykle oznacza wydatek większy niż szybki serwis eksploatacyjny.
03Ustalenie
Na przodzie wyszły też łożysko koła po lewej stronie i lewy wahacz. W tym aucie oba elementy zostały wymienione, a po naprawie ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
04Kontrola
Pozostałe zdjęcia z kontroli pokazują elementy, które w tym zakresie nie wykazały usterek: układ klinowy, przednie tarcze, tylne przewody hamulcowe, sprężyny obu osi, tylne zawieszenie i brak wycieków z silnika.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na