
2011
BMW 5
Uszkodzona osłona przegubu i ustawienie zbieżności
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.6 CD · 2011
Podczas serwisu znaleźliśmy wybity lewy łącznik stabilizatora, a przy silniku także zapocenie w okolicach misy olejowej.
01Ustalenie
Luzy na lewym łączniku stabilizatora skończyły się jego wymianą. Przy oględzinach podobnego auta to sygnał, że przednia oś mogła już wymagać bieżących napraw eksploatacyjnych.
02Ustalenie
Przy okazji kontroli widać też zapocenie w okolicach misy olejowej. Taki ślad nie przesądza jeszcze zakresu naprawy, ale przy zakupie podobnego egzemplarza warto uwzględnić dalszą weryfikację nieszczelności.
03Wykonana praca
W tej wizycie wymieniliśmy też prawe przednie łożysko koła z piastą, tylne łożysko koła z piastą oraz ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
04Kontrola
05Kontrola
06Kontrola
07Kontrola
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na