Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

MERCEDES-BENZ KLASA AŚcięte opony, zerwane tuleje i złamana sprężyna przednia

A 170 CDI (168.009, 168.109) · 2003

Mercedes-Benz Klasy A trafił do nas z powodu gaśnięcia silnika po uruchomieniu i braku mocy. Podczas kontroli znaleźliśmy również nierówno zużyte opony, zerwane tuleje wahaczy i złamaną prawą sprężynę przednią. Stan zawieszenia wymagał osobnego zaplanowania napraw.

01Kontekst

Przebieg prac

Przy silniku wykonaliśmy diagnostykę komputerową z odczytem błędów, wymieniliśmy filtr paliwa z odpowietrzeniem układu i naprawiliśmy przewód podciśnienia. W końcowym zakresie znalazł się również dodatek czyszczący do oleju napędowego. Ze względu na odnotowaną nierówną pracę silnika zalecono jeszcze sprawdzenie wtryskiwaczy i kompresji.

Osobnej, pilnej naprawy wymaga prawa przednia sprężyna. Była złamana, a podczas kontroli zwrócono uwagę na ryzyko jej wypadnięcia z kielicha. Wymianę sprężyn i elementów mocowania uwzględniono w kosztorysie, ale nie wykonano jej podczas tej wizyty.

02Kontekst

Opony były ścięte od zewnętrznej strony. Zalecono ustawienie zbieżności i pozostałych kątów geometrii, jednak regulacji nie wykonano podczas tej wizyty. Najpierw trzeba uwzględnić stan zawieszenia, ponieważ sama korekta ustawienia kół nie zastąpi naprawy uszkodzonych elementów.

03Kontekst

Kontrola wykazała zerwane tuleje wahaczy. Wahacze zakwalifikowano do wymiany, którą należy przeprowadzić przed ustawieniem geometrii, aby regulować koła przy sprawnym zawieszeniu.

04Kontekst

05Kontekst

Przednia rama pomocnicza, czyli element stanowiący podporę dla części zawieszenia, była mocno skorodowana. Jej stan wymaga dodatkowej oceny przy ustalaniu zakresu dalszej naprawy.

06Kontekst

07Kontekst

Nie odnotowano informacji o wcześniejszej wymianie rozrządu. Historię tego serwisu należy zweryfikować.

Podobają Ci się takie fotorelacje?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Sprawdzasz auto
przed zakupem?

Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie