Rzeczywista realizacja

NISSAN JUKEWyrwane tuleje obu przednich wahaczy – naprawa zawieszenia

1.6 · 2016

Do sprawdzenia był prawy przedni wahacz, a stan lewego wymagał weryfikacji. Kontrola wykazała, że problem dotyczy obu stron zawieszenia. Podczas oględzin odnotowaliśmy również uszkodzenie skraplacza klimatyzacji i niski poziom płynu chłodniczego.

01Kontekst

Przebieg prac

Po weryfikacji zawieszenia wymieniliśmy oba przednie wahacze, a następnie ustawiliśmy zbieżność przedniej osi. W ramach wizyty przeprowadziliśmy także ogólną kontrolę układu hamulcowego, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego.

Naprawa objęła więc obie strony przedniego zawieszenia, a nie tylko prawą, wskazaną pierwotnie w zleceniu.

02Kontekst

Zawieszenie i amortyzacja

Stan zawieszenia na przedniej osi - NISSAN JUKE

Podczas oględzin stwierdziliśmy wyrwane tuleje wahaczy po obu stronach przedniego zawieszenia. Uszkodzony był nie tylko prawy wahacz, ale również lewy, który początkowo miał zostać jedynie zweryfikowany.

Taki stan tulei ma znaczenie dla stabilności prowadzenia i prawidłowej pracy zawieszenia. Ustalenie uszkodzeń po obu stronach uzasadniało rozszerzenie zakresu naprawy.

03Kontekst

Podwozie i inne

Stan chłodnicy klimatyzacji - NISSAN JUKE

Kontrola ujawniła również uszkodzenie skraplacza klimatyzacji, z którego odpadały lamele. Pogarszający się stan tego elementu wiąże się z ryzykiem rozszczelnienia układu. Zaleciliśmy wymianę skraplacza, której nie wykonywaliśmy podczas tej wizyty.

04Kontekst

Komora silnika

W komorze silnika stwierdziliśmy niski poziom płynu chłodniczego. Wymaga to dalszej weryfikacji, ponieważ sam obniżony poziom nie pozwala określić przyczyny ubytku ani potwierdzić konkretnego miejsca nieszczelności.

05Kontekst