
2005
OPEL MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenne
Wycieki oleju i zużyte hamulce z tyłu
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.7 CDTI (35) · 2011
Podczas serwisu znaleźliśmy dwa konkretne wydatki do uwzględnienia: tylne tarcze i klocki były do wymiany, a rura tłumika końcowego była urwana.
01Ustalenie
Tylne tarcze i klocki kwalifikowały się do wymiany, a taki zakres został tu wykonany. Dla kupującego to nie detal estetyczny, tylko realny koszt obsługi osi tylnej.
02Ustalenie
Z tyłu była też urwana rura tłumika końcowego, dlatego wymieniliśmy tłumik, rurę i wykonaliśmy prace przy połączeniach wydechu. To przykład usterki, której nie warto sprowadzać do samego hałasu, bo zakres naprawy bywa większy niż poprawienie mocowania.
03Kontrola
W tej kontroli nie stwierdziliśmy wycieków ze skrzyni biegów ani silnika. Bez zastrzeżeń wypadły też skraplacz klimatyzacji, poziom płynu chłodniczego, przewody hamulcowe z przodu, lewy drążek z końcówką, odboje i osłony przedniej osi oraz tylne sprężyny.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na