Rzeczywista realizacja

OPEL CORSA DDuży rant na przednich tarczach przy naprawie zawieszenia

1.4 (L08, L68) · 2009

Auto trafiło na wymianę przednich amortyzatorów i górnych mocowań. Podczas kontroli pozostałych układów znaleźliśmy dodatkowy problem: przednie tarcze hamulcowe miały duży rant i kwalifikowały się do wymiany.

01Kontekst

Przebieg prac

Wymieniliśmy oba przednie amortyzatory, poduszki kolumn z łożyskami oraz zestaw montażowy. Do tego doszła wymiana jednego przedniego łącznika stabilizatora. Po pracach przy zawieszeniu ustawiliśmy zbieżność kół przedniej osi.

Wizyta obejmowała również ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego. Dzięki temu oprócz zaplanowanej naprawy odnotowaliśmy stan elementów wymagających dalszej uwagi.

02Kontekst

Układ hamulcowy

Przednia oś: stan tarcz hamulcowych - OPEL CORSA D

Klocki hamulcowe z przodu - OPEL CORSA D

Na przednich tarczach stwierdziliśmy duży rant, który kwalifikował je do wymiany. Kontrola objęła również przednie klocki, jednak bez szczegółowego opisu ich zużycia.

Przy oględzinach podobnego używanego auta warto zwrócić uwagę nie tylko na klocki, ale też na powierzchnię i krawędzie tarcz. Ich stan może oznaczać dodatkowy zakres naprawy, nawet jeśli samochód przyjechał do warsztatu z zupełnie innym problemem. W tej wizycie tarcz nie wymienialiśmy — ich wymiana pozostała do zaplanowania.

03Kontekst