2014
OPEL CORSA D
Brak klocków z przodu uszkodził tarcze hamulcowe
Zobacz historię01Ustalenie
Sprężyny osi przedniej
Pęknięta prawa sprężyna oznaczała tu więcej niż pojedynczą usterkę zawieszenia. W końcowym zakresie wymieniliśmy też przednie amortyzatory, poduszki i elementy montażowe kolumn.
02Wykonana praca
Amortyzatory osi przedniej
W notatkach z kontroli doszła jeszcze mocna korozja w okolicy tłoczyska amortyzatorów. Przy zakupie podobnego egzemplarza taki komplet ustaleń zwykle oznacza większy zakres prac niż sama wymiana sprężyny, a po naprawie potrzebne było ustawienie zbieżności przedniej osi.
03Ustalenie
Klocki hamulcowe przód
Przednie klocki ścierały się nierównomiernie, a lewy był już blisko ogranicznika. Wymieniliśmy komplet klocków i płyn hamulcowy, ale przy oględzinach podobnego auta taki ślad warto czytać szerzej niż samo hasło „klocki do zrobienia”.
04Ustalenie
Wycieki z silnika
Na silniku były też ślady wycieku z okolic uszczelki łańcucha rozrządu i delikatne zapocenie przy pokrywie zaworów. To nie był zakres tej wizyty, ale przy zakupie podobnej Corsy taki punkt warto uwzględnić osobno, bo sama obsługa olejowa go nie rozwiązuje.
05Kontrola
Poziom płynu chłodniczego
06Kontrola
Nieszczelności i wycieki
07Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Osobno sprawdziliśmy też chłodnicę cieczy, przednie tarcze, przewody hamulcowe, lewy drążek z końcówką, osłony przegubów i tylne sprężyny. Te punkty w tej kontroli nie budziły zastrzeżeń.
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
