
2014
OPEL INSIGNIA A Sports Tourer
Pęknięta tylna sprężyna
Zobacz historięRzeczywista realizacja
2.0 CDTI (35) · 2010
Szybkie zużycie prawej przedniej opony miało związek ze stanem układu kierowniczego, więc sama zbieżność nie rozwiązywała problemu.
01Ustalenie
Przy podobnym aucie warto zwrócić uwagę nie tylko na zużytą oponę, ale też na przyczynę. Tutaj wyciek z przekładni kierowniczej i delikatny luz sprawiły, że samochód nie nadawał się do ustawienia zbieżności osi przedniej. W trakcie tej wizyty sprawdziliśmy też hamulce i przewody hamulcowe, a do wymiany kwalifikował się również końcowy tłumik.
02Ustalenie
Uszkodzona była też prawa osłona na przedniej osi. To kolejny ślad, że przed zakupem same nowe opony lub sama regulacja kół nie załatwiają tematu, jeśli obok są już inne zużyte elementy.
03Ustalenie
Po prawej stronie uszkodzona była również wewnętrzna osłona przegubu. Dla kupującego to sygnał do sprawdzenia, czy naprawa nie skończy się na samej osłonie, ale nie obejmie też elementów, które pracowały już bez właściwej ochrony.
04Wykonana praca
Na przód założyliśmy dwie dostarczone opony i wykonaliśmy ogólną weryfikację układu hamulcowego, zawieszenia, wydechowego oraz kierowniczego. Mimo pierwotnego planu nie wykonywaliśmy ustawienia zbieżności, bo stan auta najpierw wymaga usunięcia usterek układu kierowniczego i zawieszenia.
05Kontrola
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na