2005
OPEL MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenne
Wycieki oleju, zużyte tylne hamulce i wymiana sond lambda
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg prac
Kierowca zgłosił spadek mocy, dymienie na trzecim biegu oraz wskazanie temperatury nieco powyżej 90°C. Pojawiło się również podejrzenie gotowania płynu chłodniczego. Wykonaliśmy diagnostykę komputerową i ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego oraz wydechowego.
Poza problemami silnika stwierdziliśmy wybity prawy drążek kierowniczy i jego końcówkę. Wizyta zakończyła się rozpoznaniem usterek, bez potwierdzonego zakresu napraw. Przy ocenie podobnego używanego auta trzeba uwzględnić zarówno dalszą diagnostykę silnika, jak i konieczne prace związane z bezpieczeństwem jazdy.
02Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Podczas diagnostyki odnotowaliśmy zbyt niskie ciśnienie doładowania. Podejrzenie padło na turbosprężarkę i zawór EGR, ale żadnego z tych elementów nie potwierdziliśmy jako przyczyny spadku mocy. Potrzebna jest dalsza weryfikacja.
03Kontekst
Komora silnika
Kontrola poziomu oleju wykazała nadstan. To dodatkowy problem wymagający wyjaśnienia jego przyczyny, a nie tylko skorygowania ilości oleju w silniku.
04Kontekst
Układ hamulcowy
Stan tylnych hamulców oceniliśmy jako bardzo zły. Do wymiany zakwalifikowaliśmy również przednie sztywne przewody hamulcowe prowadzące od kół do pompy ABS. Taki zakres usterek oznacza konieczność naprawy układu hamulcowego przed dalszą eksploatacją samochodu.
05Kontekst
Podwozie i inne
Stwierdziliśmy wycieki oleju w rejonie turbosprężarki, pompy podciśnienia przy alternatorze oraz między silnikiem a skrzynią biegów. Odnotowaliśmy także nadmierne ciśnienie w komorze korbowej. Przed określeniem zakresu uszczelnień konieczne jest dokładniejsze ustalenie źródeł wycieków.
06Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
