Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

OPEL ZAFIRA TOURER C VANWycieki oleju, pościnane opony i zużycie zawieszenia

2.0 CDTi (75) · 2012

Podczas naprawy przedniego zawieszenia i nieszczelnej klimatyzacji w Oplu Zafirze Tourer kontrola ujawniła również wycieki oleju w kilku miejscach, pościnane przednie opony i spękane tuleje tylnej belki. Część usterek usunęliśmy, ale stan silnika wymaga dalszej weryfikacji.

01Kontekst

Przebieg prac

Wizyta obejmowała problem z prawym przednim sworzniem oraz nieszczelną klimatyzację. Po kontroli układów podwozia wymieniliśmy prawy przedni wahacz i ustawiliśmy zbieżność przednich kół.

Przy klimatyzacji po uszczelnieniu połączenia przy skraplaczu kolejny test ujawnił drugą nieszczelność. Dalsze sprawdzenia potwierdziły problem z parownikiem ukrytym pod deską rozdzielczą. Zdemontowaliśmy deskę i potrzebne elementy wnętrza, wymieniliśmy parownik, a następnie wykonaliśmy obsługę klimatyzacji z napełnieniem czynnikiem R134a. Wymieniliśmy też filtr kabinowy.

02Kontekst

W komorze silnika stwierdziliśmy wycieki oleju w rejonie turbiny i pompy vacuum. Olej znajdował się również na przewodach dolotowych. Tutaj przyczyna nie była jeszcze rozstrzygnięta — ślady mogły pochodzić z odmy lub turbosprężarki.

03Kontekst

04Kontekst

Przednie opony były pościnane, czyli nierównomiernie zużyte. Przy ocenie podobnego samochodu taki stan uzasadnia sprawdzenie geometrii oraz elementów zawieszenia i układu kierowniczego. Same ślady na bieżniku nie pozwalają wskazać jednej przyczyny.

05Kontekst

Na tylnej belce odnotowaliśmy lekko spękane tuleje. To kolejny element zużycia, który warto uwzględnić przy ocenie stanu zawieszenia i planowaniu przyszłych napraw. Podczas tej wizyty tulei nie wymieniano.

06Kontekst

Oględziny od spodu ujawniły kolejne miejsca wycieków. W notatkach wskazano czujnik, uszczelniacz wału i pompę wspomagania, a także olej na przewodach od turbiny.

Osobno odnotowaliśmy wyciek za silnikiem, którego dokładne źródło pozostało nieustalone. Ten obszar wymaga umycia i ponownej kontroli przed określeniem dalszego zakresu uszczelniania.

Podobają Ci się takie fotorelacje?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Sprawdzasz auto
przed zakupem?

Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie