Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

OPEL INSIGNIA A sedanLuzy i uszkodzone odboje tylnego zawieszenia

2.0 CDTI (69) · 2014

Właściciel Opla Insignii zgłosił potrzebę sprawdzenia tylnego zawieszenia oraz popiskiwanie hamulców. Kontrola wykazała luzy na łącznikach stabilizatora i tulejach wahaczy, a także uszkodzone odboje amortyzatorów. Ustaliliśmy zakres naprawy, oddzielając elementy wymagające wymiany od tych, których stan pozwalał jeszcze na dalszą eksploatację.

01Kontekst

Przebieg prac

Wymieniliśmy oba tylne amortyzatory wraz z osłonami i elementami montażowymi, dwa wahacze tylnego zawieszenia oraz łącznik stabilizatora. Po zakończeniu prac ustawiliśmy zbieżność kół przedniej i tylnej osi, a następnie wykonaliśmy jazdę próbną. Samochód został przygotowany do odbioru. Wymiana opon i ponowna kontrola hamulców pozostały do zaplanowania.

02Kontekst

Opony całoroczne miały niski bieżnik z przodu, a tylne były tylko nieco mniej zużyte. Zalecono wymianę całego kompletu przed zimą. Przy ocenie podobnego używanego samochodu warto uwzględnić stan wszystkich czterech opon, nie tylko tych najbardziej zużytych.

03Kontekst

Na tylnej osi stwierdziliśmy luzy na łącznikach stabilizatora oraz tulejach przednich wahaczy tylnego zawieszenia. Uszkodzone były również odboje i osłony amortyzatorów. Ponieważ ich wymiana wymagała demontażu amortyzatorów, zaproponowaliśmy wymianę także samych amortyzatorów, aby ograniczyć ryzyko ponownego rozbierania zawieszenia w niedalekiej przyszłości.

04Kontekst

05Kontekst

06Kontekst

Mimo zgłaszanego popiskiwania tylne tarcze i klocki miały jeszcze wystarczającą grubość, więc nie wymagały wymiany podczas tej wizyty. Zalecono ponowną ocenę ich stanu przy planowanej wymianie opon.

07Kontekst

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Ta historia Ci się przydała?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Sprawdzasz auto
przed zakupem?

Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.

Umów sprawdzenie