
2012
OPEL ZAFIRA TOURER C VAN
Wycieki oleju, pościnane opony i zużycie zawieszenia
Zobacz historięRzeczywista realizacja
2.0 CDTI (69) · 2014
Właściciel Opla Insignii zgłosił potrzebę sprawdzenia tylnego zawieszenia oraz popiskiwanie hamulców. Kontrola wykazała luzy na łącznikach stabilizatora i tulejach wahaczy, a także uszkodzone odboje amortyzatorów. Ustaliliśmy zakres naprawy, oddzielając elementy wymagające wymiany od tych, których stan pozwalał jeszcze na dalszą eksploatację.
01Kontekst
Wymieniliśmy oba tylne amortyzatory wraz z osłonami i elementami montażowymi, dwa wahacze tylnego zawieszenia oraz łącznik stabilizatora. Po zakończeniu prac ustawiliśmy zbieżność kół przedniej i tylnej osi, a następnie wykonaliśmy jazdę próbną. Samochód został przygotowany do odbioru. Wymiana opon i ponowna kontrola hamulców pozostały do zaplanowania.
02Kontekst
Opony całoroczne miały niski bieżnik z przodu, a tylne były tylko nieco mniej zużyte. Zalecono wymianę całego kompletu przed zimą. Przy ocenie podobnego używanego samochodu warto uwzględnić stan wszystkich czterech opon, nie tylko tych najbardziej zużytych.
03Kontekst
Na tylnej osi stwierdziliśmy luzy na łącznikach stabilizatora oraz tulejach przednich wahaczy tylnego zawieszenia. Uszkodzone były również odboje i osłony amortyzatorów. Ponieważ ich wymiana wymagała demontażu amortyzatorów, zaproponowaliśmy wymianę także samych amortyzatorów, aby ograniczyć ryzyko ponownego rozbierania zawieszenia w niedalekiej przyszłości.
04Kontekst
05Kontekst
06Kontekst
Mimo zgłaszanego popiskiwania tylne tarcze i klocki miały jeszcze wystarczającą grubość, więc nie wymagały wymiany podczas tej wizyty. Zalecono ponowną ocenę ich stanu przy planowanej wymianie opon.
07Kontekst
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.