2017
PEUGEOT 308 SW II
Pedał sprzęgła wpadał w podłogę, a przewód wypinał się pod ciśnieniem
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg kontroli i zakres prac
Kierowca zgłosił, że pedał sprzęgła nie wraca do normalnego położenia. Według jego relacji wcześniej wymieniono zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym i wysprzęglikiem. Podejrzewał, że problem może dotyczyć pompy sprzęgła, ale jej uszkodzenie nie zostało jeszcze potwierdzone.
W bieżącym zakresie prac ujęto demontaż i montaż pompy sprzęgła, spinkę pedału oraz regulację jego skoku. Zgłoszono również wymianę akumulatora dostarczonego przez kierowcę wraz z adaptacją. Zlecenie pozostaje w trakcie naprawy, bez udokumentowanego jeszcze wyniku tych czynności.
Podczas przyjęcia odnotowaliśmy także komunikat usterki silnika. Jego przyczyna nie została ustalona w dostępnej dokumentacji, dlatego pozostaje osobną kwestią do wyjaśnienia przy ocenie stanu samochodu.
02Kontekst
Układ hamulcowy – brak mocowania przewodu ABS
Podczas kontroli zauważyliśmy brak mocowania przewodu ABS. Nie oznacza to potwierdzonej awarii samego czujnika, ale przewód wymaga prawidłowego zabezpieczenia. W bieżącym zakresie prac nie odnotowano naprawy tego mocowania.
03Kontekst
Podwozie – uszkodzone wieszaki wydechu
Oględziny ujawniły dwa uszkodzone wieszaki układu wydechowego. Elementy te odpowiadają za podtrzymywanie wydechu i ograniczanie przenoszenia jego drgań na nadwozie. W kalkulacji uwzględniono prace przy wydechu oraz jeden nowy wieszak. Stan obu mocowań trzeba uwzględnić przy ustalaniu pełnego zakresu naprawy.
04Kontekst
Podwozie – silnik i skrzynia biegów
05Kontekst
Komora silnika
06Kontekst
Układ hamulcowy – tarcze i hamulec pomocniczy
07Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
