Rzeczywista realizacja

RENAULT CLIO IIIDelikatne zapocenie z boku silnika Renault Clio III

1.4 16V · 2006

Podczas serwisu Renault Clio III zauważyliśmy delikatne zapocenie z boku silnika. To ślad, który warto uwzględnić przy ocenie stanu używanego auta, choć sam w sobie nie przesądza jeszcze o przyczynie nieszczelności.

01Kontekst

Przebieg prac

Samochód trafił do nas na szerszy serwis eksploatacyjny. Wymieniliśmy olej silnikowy oraz filtry oleju, powietrza i kabinowy. Przeprowadziliśmy również wymianę opon, wymianę płynu chłodniczego z odpowietrzeniem układu oraz ozonowanie klimatyzacji. W ramach prac zdemontowaliśmy i ponownie zamontowaliśmy także zbiorniczek spryskiwacza.

Podczas kontroli odnotowaliśmy dodatkowo przepaloną żarówkę podświetlenia tablicy rejestracyjnej. Wymiana tej żarówki nie była częścią wykonanych prac.

02Kontekst

Komora silnika

W komorze silnika stwierdziliśmy delikatne zapocenie z boku jednostki napędowej. Nie ustalono na tej podstawie konkretnego źródła nieszczelności, dlatego obszar pozostawiliśmy do obserwacji.

Przy oględzinach podobnego używanego auta warto zwrócić uwagę na taki ślad i sprawdzić podczas kolejnej kontroli, czy się powiększa. Dopiero dalsza weryfikacja pozwoli ocenić, czy potrzebna będzie naprawa i jaki powinien być jej zakres.

03Kontekst